Мне жалуются, что пропал канал Рен ТВ при вещании Триколора!
Канал Рен ТВ входит в обязательное вещание 20 каналов и везде он транслируется в эфире наземного цифрового вещания.
Но при вещании по подписке Единый Ultra 2 500 рублей в год он присутствует, а по подписке Единый 1 500 рублей в год он отсутствует, хотя и входит в обязательное вещание!
Жадность Триколора не имеет границ, вместо пропаганды отечественных фильмов, каналы 262; 263 «Советская киноклассика», которые то же не включили в пакет «Единый» , по всему Триколору засилие фильмов врагов страны, за просмотр которых мы платим деньги.
Водитель автомобиля выполняет левый поворот с улицы Паши Савельевой, от ДТП спасает внимательностьводителя.
Как легко можно попасть в ДТП даже с «умным» светофором, на пересечении Петербургского шоссе с улицей Паши Савельевой в городе Твери. При езде по Петербургскому шоссе в сторону Горбатого моста установлен светофор со стрелкой направо на двух полосах и одна полоса основной сигнал светофора. Водитель автомобиля Шкода с московскими номерами двигался со стороны дворца культуры Металлист в сторону Горбатого моста и ехал по второй полосе предназначенной для поворота направо, и при запрещающем сигнале светофора для движения прямо резко перестроился и поехал прямо не смотря на сигнал светофора в сторону Горбатого моста.
Перекресток в сторону Горбатого моста имеет три светофора с запрещающим сигналом светофора для движения прямо.
Вот так автомобиль Шкода и полетел наперерез автомобилям поворачиваемым с улицы Паши Савельевой на Петербургское шоссе.
Это нарушение ПДД чуть не спровоцировало ДТП на ровном месте и только благодаря внимательности водителя легкового автомобиля поворачивающего налево со стороны улицы Паши Савельевой удалось избежать ДТП.
Водитель грубо нарушил сразу два правила ПДД, которые строго наказываются административны кодексом.
Водитель автомобиля Шкоды г.н. с991ав 790 сделал два грубейших нарушения ПДД. 1. Поехал прямо с полосы предназначенной для поворота направо. 2. Поехал на запрещающий сигнал светофора. Таких водителей надо направлять на пересдачу ПДД.
Как можно сделать примыкание дорог в городе, чтобы водитель при повороте не вписался в поворот и выехал на полосу встречного движения? Спросите «специалистов» в Администрации города Твери
С левой строны просто огромная яма, с правой стороны невозможно повернуть не выехав на полосу встречного движения. А какой тротуар для пешеходов на обратной стороне дороги — просто верх экономности дорожников, сплошной позор!
А это вертикальная планирока от дорожников, наверное Руденя И. принимал:
Так выполнено примыкание 3-го переулка Вагонников к 1-й улице Вагонников, не только нормально не проехать, но и не пройти!!!
Во первых — примыкание 3-го переулка Вагонников к 1-й улице Вагонников
Во вторых — СП 396.1325800.2018 СВОД ПРАВИЛ— УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ:
5.8 Пересечения в одном уровне
Регулируемые и нерегулируемые пересечения
5.8.1 Регулируемые и нерегулируемые пересечения улиц и дорог в одном уровне следует устраивать под углом от 70° до 110°.
5.8.2 Планировочные решения по организации движения и технические параметры пересечений в одном уровне следует назначать в соответствии с данными таблицы 5.10.
Таблица 5.10 — Планировочные решения и минимальные технические параметры пересечений в одном уровне
Типы пересе-чений
Категории пересекающихся улиц
Планировочные решения по организации
Единая кривая, радиус,
Кривая, вписанная между отгонами
Коробовая кривая
движения потоков транспорта
м
Радиус, м
Отгон
Ушире-ние, м
Радиус, м
1
Магистральные улицы общегородского значения:— между собой— с магистральной улицей районного значения
Канализирование потоков транспорта
15
23
1:15
1,2
55-12-55
2
Магистральные улицы районного значения:— между собой
Частичное канализирование потоков транспорта
15
10
1:10
0,8
36-12-36
3
Магистральная улица районного значения:— с улицей местного значенияУлицы местного значения:— между собой
Перекресток
6
—
—
—
—
Как видим, минимальный радиус закругления для дорожного покрытия улиц в городе -6 метров. Господа из Администрации города везде трубят о безопасных дорогах, но мер к этому не приклаждывают, от слова совсем, а вся безоопасность сводится к насаждению препятствий для дорожного движения — ставят Сборные искусственные неровности, далее СИН везде. для Администрации ГОСТ52605-2006, не указ, а в этом ГОСТе сборные ИНН применяются только для ограничения скорости 30 км/час, и он обязателен для применения. А ГОСТ 32964-2014 ИСКУССТВЕННЫЕ НЕРОВНОСТИ СБОРНЫЕ не является обязательным, да и формула для расчета ускорения просто халтура и при проезде данной СИНН уускорение около 40 g, подвеску только ломать!!!
Для Администрации надо поставить галочку, что сделали нивелировку улицы Второй переулок Вагонников!
15 октября Администрации города Твери пришло в голову содрать асфасльт с покрытия второй улицы Вагонников, далее через неделю всё это безобразие прошли автогрейдером оставив много комков асфальта. На пересечении с улицей Совхозной оголили огромную трубу Водоканала и теперь по улице можно проехать только на грузовике. Большая забота о населении поселка Вагонников. Вот как смотрятся художества от Администраци города Твери:
Так однажды пытались выбросить асфальтовый гранулят, якобы отремонтировали дорогу, наверное такие рачительные хозяева давно должны находиться в изоляции от общества.Вот так надо ставить галочку, что работа выполнена! Всё останется до лучших времен.Океан воды, а не лужа — работа Администрации города, и это та ещё на 13 лет останется, денег нет, но вы держитесь!
Прокуратура в городе Твери интересно есть? Или она наверное работает по заказу?
«27 мая 2020 года в 17:06 мне поступил звонок с телефона +7 (495) 400-19-69 якобы от Сбербанка девушка представилась, как Мария Владимировна и начала «лечить по поводу мифического списания денег с моей карты, при этом назвала фамилию Ерошина и якобы карта не привязана к СМС оповещению и я не знаю об этом, пришлось послать её в эротическое путешествие.
Ещё, что можно сказать, скорее всего в этом участвуют и сотрудники Сбербанка, про привязку к СМС могут знать только они.
Большие усилия по строительству стелы силами инициативной группы на средства сослуживцев завершились её открытием.
2 сентября 2023 была открыта памятная стела Героям России: Илье Касьянову, Игорю Баталову, Валерию Иванову, служивших в 166-й отдельной гвардейской мотострелковой дважды Краснознаменной Витебско-Новгородской бригаде России, и получили звания Героев России за подвиги в чеченской компании.
Стела была выполнена полностью на средства сослуживцев 166-й отдельной гвардейской мотострелковой дважды Краснознаменной Витебско-Новгородской бригаде России и жителей поселка Мамулино, которые с уважением и честью относятся к подвигу своих сослуживцев.
На открытие стелы к сожалению не смог приехать бывший командир гвардейской дивизии генерал-полковник Владимир Булгаков, на открытии прибыл бывший командир 166-й отдельной гвардейской мотострелковой дважды Краснознаменной Витебско-Новгородской бригаде России генерал-лейтенант Николай Переслегин, присутствовал и представитель православной церкви. Администрация города и Тверской области, наверное, не посчитали это значительным событием: почтить подвиг Героев России. В прессе этот факт также совсем не был освещен, а ведь в ней печатаются любые незначительные события.
Выступление на открытии: генерал-лейтенанта Николая Переслегина.Открытие памятной стелы: ответственный момент.Представитель православной церкви обратился к сослуживцам Героев России.Возложение венков к памятной стеле почетным караулом.Отдание чести Героям России погибшим при выполнении воинского долга.Общение с сослуживцами Героев России.Почетный караул у памятной стелеЮноармейцы в почетном карауле у памятной стеле.Сослуживцы Героев России и жители поселка Мамулино.
Можно только восхищаться сослуживцами Героев России, сделавшими на свои средства такую прекрасную памятную стелу и неравнодушными жителями города Твери.
Самокатчики и велосипедисты в Твери наплевали на все нормы общежития неуважение участников дорожного движения — норма!
Самокатчики и велосипедисты в Твери наплевали на все нормы общежития неуважение участников дорожного движения — норма!
Самокатчики вдвоем на «одном коне» пересекают пешеходный переход на улице Паши Савельевой в городе Твери.
Группа самокатчиков пересекает пешеходный переход на площади Мира, ПДД им не указ.
На улице вторая Красина в Твери доставщику продуктов на велосипеде время деньги, клиенты ждут и правила ПДД не для него.
Снова улица Паши Савельевой в городе Твери и велосипедист гонит по пешеходному переходу.
Дворец культуры Металлист, велосипедист гонит на красный сигнал светофора и ещё по пешеходному переходу, наверное, там не действуют ПДД. Пешеход в спешке бежит не по пешеходному переходу, так ведь администрация города своей дорожной разметкой приучила их.
Надеюсь, что электросамокаты останутся в специальных зонах для езды на них. Уж сколько травм они приносят особенно пешеходам на тротуарах, да и сами летят под колеса и это в геометрической прогрессии растет. Желаю самокатчикам одуматься и не создавать проблем пешеходам и водителям.
А ГИБДД будет ежедневно выявлять любителей ездить не по правилам и штрафовать.
Администрация города Твери не выполняет ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ от 18 ноября 2019 г. N 455-пп
Однажды в прямом эфире архитектор Никита Маликов сказал: мол в Твери узкие улицы и дороги. Я дозвонился до эфира и сказал: тверским архитекторам надо выполнять «РЕГИОНАЛЬНЫЕ НОРМАТИВЫ градостроительного проектирования Тверской области» и что он их наверное не читал!
Основные расчетные параметры дорожной сети в пределах сельского поселения принимаются в соответствии с таблицей 21. И по этой таблице Поселковая дорога для связи сельского поселения с внешними дорогами общей сети, расчетной скоростью 60км/час, предполагается двухполосной и шириной 3,5 метра
Улица Дачная до пересечения с мостом через ручей имеет ширину менее трех метров, а позиционируется, как улица. На фото черная линия показывает один из вариантов её прохождения для обеспечения безопасности дорожного движения.
Забота о жителях Твери, мало того что улица узкая, так проходит вплотную к опасному объекту!
На улице первый переулок Вагонников около магазина «Пятерочка» сделали одностороннюю дорогу (экономия налицо), а чтобы не ездили в магазин «Пятерочка» повесили шлагбаум — частная территория. А у нас городская власть существует или как? Год не могут заставить снять его!
Администрация города «заботится» о горожанах, особенно о тротуарах: — срезает качественный асфальт и кладет плитку в угоду свечных заводиков, денег ведь в городе много! А остальные граждане ходите по руинам!
Продолжение улицы Дачной в поселок Киселево.Расположение тротуара на карте.
В моей статье http://ekimofblog.ru/zabota-o-zhiteljah-tveri-administraciej-goroda/ было написано о желании Заместителя Главы города Твери Д.И.Черных помочь жителям города в поселке Киселева, нет не отремонтировать пешеходные дорожки, а поставить дорожные знаки!
В таком виде было состояние дорожки для пешеходов
Вместо того чтобы привезти машину щебня и засыпать яму, поставили дорожные знаки.
Вот вместо исправления, ставим дорожный знакС другой стороны ещё один знак и проблема решена!Пешеходы наплевали на новшества Д.И.черных и передвигаются, как хотят и не идут на дорожку справа заросшую травой!С другой сторны пешеходная дорожка заросла травой, идти по ней пешеходам нет желания настолько она узкая!Пешеходная дорожка с правой строны: «на ней и конь не валялся»!
У нас много пишут о комфортной городской среде в городе Твери, но Городская Дума в лице избирателей понимает это по своему и позволяет городской администрации по несколько раз снимать асфальт и класть брусчатку или снимать брусчатку и «увековечивать» себя в граните на тротуарах. Трехсвятская улица, Советская улица, бульвар Радищева, тротуар у Императорского Путевого дворца и т.д. Ведь там есть деньги и наверное свой интерес, а чего возьмешь с каких то районных улиц, пусть народ ноги ломает — отрастут у него, и любуются шедеврами в центре города восхищаясь руководителями города, вот там и благоприятная городская среда!!!
В городе Твери нет правоохранительных органов наверное, а так бы многие ответили за превышение должнстных полномочий и бездарное расходование денег жителей города.
А то один ответ администрации города -нет денег!!!
Ремонт дорог можно выполнять без вертикальной планировки, СНиПы — дрипы можно не выполнять
Дорожники проводили ремонт дорожного покрытия по первой улице Вагонников, но примыкание к третьему переулку вагонников не выполнили, как требуют СНиПы. Результат озеро для пешеходов и водителей.
В 2023 году ремонтировали дорожное покрытие по улице Цветочной, без озера не обошлось.
Также ремонтировали вторую улицу Красина и на повороте огромный водоем. Наверное, для водных лыж сообразили или запланированное ДТП, фирменный стиль тверских дорожников, наверное. При езде по левой полосе в сторону улицы Хромова автомобиль раскачивает перпендикулярно полосы — это вообще нонсес.
Вторая улица Красина знаменита огромным водоемом на перекрестке, видимо эту достопримечательность устранять никто не собирается? Наверное теперь не учат выполнять СНиПы –дрипы и вертикальная планировка не обязательна!
Как выполнено примыкание первой улицы Вагонников к третьего переулку Вагонников наглядно видно на Фото. 1. Невыполнено примыкание по радиусу в 6метров по СНиПу. 2. С левой стороны яма для колес автомобилей. 3. 3. На другой стороне смешной тротуар в канаву. 4. Пешеходный переход упирается в место поворота направо автомобилей, а поребрик в данном месте позорище дорожников. того и гляди при повороте будешь чирикать пузом автомобиля. Радиус 6 метров где?
Дорожники наверное никогда не будут работать, как требуют СНиПы и ГОСТы!
